格德斯指揮著船只一路按照規定航線進入黃浦江🐃☶后，發現黃🈥🀘浦江里的船只眾多，其中多數都是傳統的硬帆船只，不過也有一些是和他的船只一樣的蓋倫甚至是克拉👫船。
上海港開港之后，大量的船只開始匯集🝋此地，其中有跑華夏沿海的商船，也有東亞各國遠道而來的船只，而歐洲船只自然也是有🟔🜻的，當然了，更多的還是各種中小型的內河、近海船只、漁船等。
而越是靠近上海港口，船只就是越來越多，這讓格德斯有些感嘆，這里開港也沒有🏸🞻多久，雖然說來往船只還是不如廣州港，但是這♖🈛里的船只多的卻是不遜于廉州港了，比另外兩個第二批開港通商的港口：寧波、泉州要好太多了。
大唐王朝先后兩批，一共五個通商🜁港口里，基本是各有各的優勢，都是大🈻🃢🙠唐王朝精挑細選后才是挑選出來的。
由南往北數，廉州港，這個地方雖然沒有特殊的特產，但是其地理位置實在是過于優越，💉🐂乃是中國最南端的通商港口，往來東南亞的船只，很多都是從這里出發，或者是首先抵達該地的。
畢竟這年頭的遠航航🌣🀺行，大多數都是沿著海岸線走，而且船只也是時常需要靠港補給的，所以廉州港雖然自身的特🌞產優勢不明顯，但是地理位置非常重要。🏂🗐
而廣州作為傳統的對外通商港口，本來就是非🎌🏨常的重要，此外大唐王朝推動工商業發展，在廣州里不僅僅能夠采購到大量中國的傳統特產，也能夠采購到玻璃、肥皂、香皂、廉價布匹等新興🚇👕工業產品。
同時廣州那邊對各類海商運輸來的物資也是需求量龐大無比，比如說來自印度等地區的棉花，來自東南亞各國的香料、貴重木料、帆裝、硝石、🚿硫磺等諸多原料都是廣州所需要的。
那些海商們把貨物🙁🙎運輸到廣州銷售之后，能夠獲🐃☶得豐厚的回報，然后采購大量的中國出口貨物。
而新開港的泉州，則是以茶葉為主打，福建地區的茶葉產💘量非常大，也是該地的主力出口商品。
寧波，則是茶葉、絲綢兼備，在浙北地區，乃是傳統的生絲產地，質🝒量上佳，同時該地也是重要的茶葉產地，🖟📸特產優勢極大。
而上海的話，茶葉、生絲資源同樣豐富，同時背靠江南繁華之地，市場龐大，同時這個港口還是南北交集，長江航線的出發點，交通優勢相當龐大，所以上海也是成為了最具備發展潛力的通商港🂥🐷口。💂
所以第二批通商港口🌣🀺里，上海的發展是遠遠超🎌🏨過寧波和泉州的。
商部在規劃上海商貿區的時🐞候，占地面積甚至是超過了廣州商貿區，并且是動用了🏸🞻對于商部而言極其寶貴的資金用來建設商🙈🈘⚒貿區，平整土地，建設碼頭等等。
甚至還未雨綢繆，直接在建設階🀨⚹🖓段就是鋪設了鐵路，用以💘連接碼頭區和倉庫區、商業區。
等格德斯的船只靠上碼頭后，按照規定，他們是🐃☶不能直接進入商貿區的核心地帶的，而是在隔離🁬🈹🃓區先待著🕽🏅🗬。